Campeonato Forza Motorsport 3 -- 6ª copa SPR4 (TVR Sagaris)

por **humphr3y** 12 Nov 2009 23:19

Ok... pues este finde me pongo las pilas para actualizar lo que haga falta. Lo que no me acuerdo es del pass...

) ... revisaré los correos.

Illescas no ha dicho nada de carreras a doble tanda. Asi que no habrá esta vez. Solo la tercera es a 4 vueltas en lugar de a 10.

Ayuso... tu no querías correr?

Gamertag: Toolson12 · por **pepelolo** 12 Nov 2009 23:30

Que alguien me corrija pero una vez instaladas todas las mejoras y elegida la marca y estilo (que no diámetro) de llantas a gusto del consumidor, el coche se queda, como mucho en S-697 ¿correcto?

por **Illescas** 12 Nov 2009 23:52

Bueno veo cambios....

Everlast pasas a suplente si el ban va a ser largo...

Toolson, no he probado todas las llantas `pero mi coche tambien es S697.

Ayuso si quieres correr tienes un hueco porque los reservas ninguno quiere ser titular

por **humphr3y** 12 Nov 2009 23:54

A ver... si el ban de Everlast va pa largo, y Ayuso dice que no, pues no voy a decir yo que no tampoco, va?... pero ellos van antes.

por **Illescas** 12 Nov 2009 23:58

Bueno pues a ver que dice Ayuso....sino pues Humphr3y te tocara regresar jeje

por **chris_pontius** 13 Nov 2009 00:10

¿Y meter una pieza más para que llegue a S700?

por **Illescas** 13 Nov 2009 00:14

Pues se mete una pieza mas hasta el S700.

Ahora no estoy en la consola, si alguno lo podeis mirar que pieza meter lo agradeceria, sino ya mañana lo mirare.

por **chris_pontius** 13 Nov 2009 01:30

Partiendo de S694...

Suben a S697:

Filtro de aire deportivo.
Encendido deportivo.
Válvulas deportivas.

Suben a S698:

Filtro de aire de carreras.
Encendido de carreras.
Válvulas de carreras.

Sube a S699:

Pistones y compresión de carreras.

Sube a S700:

Cámara de admisión y cuerpo regulador de carreras.

No he contado "Aceite y refrigeración" ni el "Volante de inercia".

La otra opción sería aumentar el ancho de ruedas (no vendría mal tampoco) o un combinado motor/ruedas, o motor/ancho de ruedas, etc.

Un saludo.

por **wargdevil** 13 Nov 2009 02:33

En la anterior copa se terminó por dejar que la gente escogiese piezas mientras no sobrepasase ese IR, porque además no hay manera de detectar previamente en la carrera lo que llevan unos y otros. Dejad libertad para eso porque influye mucho la pista para la decisión que se tome. No se necesitan las mismas piezas para Positano que para Catalunya por poner un ejemplo.

Un Saludo

por **chris_pontius** 13 Nov 2009 03:20

Yo también prefiero dejar al libre albedrío la elección de piezas (recuerdo especialmente el campeonato BMW) pero bueno, ya corrimos en su día con limitación de piezas con los SEAT...

Un saludo.

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