El Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid ha rechazado la demanda de Confebus, la patronal del transporte de viajeros por carretera, contra BlaBlaCar, una plataforma que pone en contacto a particulares para compartir los gastos de trayectos en coche. En consecuencia, BlaBlaCar podrá seguir ofreciendo su servicio a los más de 3 millones de clientes que tiene en España.
El tribunal considera en su sentencia que la actividad de BlaBlaCar no está regulada por Ley de Ordenación de Transporte Terrestre (LOTT). “Poner en contacto a particulares con más o menos requisitos, con un control de pagos, con una crítica de las personas intervinientes sobre retrasos o sobre la calidad de otros servicios no es una actividad sujeta" a la LOTT, tal y como defendía Confebus. La patronal apelará la decisión.
"No existe ninguna actuación de la plataforma BlaBlaCar, y en consecuencia de los demandados, susceptible de incluirse en la regulación legal del transporte, base y fundamento de la demanda", dice la sentencia a la que ha tenido acceso eldiario.es. Se desmontan de esta forma la acusación de Confebus, que afirmaba que BlaBlaCar ejercía competencia desleal, y las palabras de Rafael Barbadillo, presidente de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, que describió a BlaBlaCar como “unos piratas”.
La defensa de BlaBlaCar se basaba en definirse como una red social, una plataforma cuyo único propósito es poner en contacto particulares. Se trata de la misma exposición que ha realizado el juez en su fallo: "sin ninguna duda Blablacar ha generado una plataforma, no para organizar el transporte, sino para poner en contacto a particulares que quieren realizar un viaje juntos y compartir determinados gastos".
Sentencia en mano, los usuarios de BlaBlaCar podrán seguir usando esta red social por su cuenta y riesgo con el objetivo de encontrar personas que tengan el interés de realizar el mismo viaje y compartir gastos.
El tribunal considera en su sentencia que la actividad de BlaBlaCar no está regulada por Ley de Ordenación de Transporte Terrestre (LOTT). “Poner en contacto a particulares con más o menos requisitos, con un control de pagos, con una crítica de las personas intervinientes sobre retrasos o sobre la calidad de otros servicios no es una actividad sujeta" a la LOTT, tal y como defendía Confebus. La patronal apelará la decisión.
"No existe ninguna actuación de la plataforma BlaBlaCar, y en consecuencia de los demandados, susceptible de incluirse en la regulación legal del transporte, base y fundamento de la demanda", dice la sentencia a la que ha tenido acceso eldiario.es. Se desmontan de esta forma la acusación de Confebus, que afirmaba que BlaBlaCar ejercía competencia desleal, y las palabras de Rafael Barbadillo, presidente de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, que describió a BlaBlaCar como “unos piratas”.
La defensa de BlaBlaCar se basaba en definirse como una red social, una plataforma cuyo único propósito es poner en contacto particulares. Se trata de la misma exposición que ha realizado el juez en su fallo: "sin ninguna duda Blablacar ha generado una plataforma, no para organizar el transporte, sino para poner en contacto a particulares que quieren realizar un viaje juntos y compartir determinados gastos".
Sentencia en mano, los usuarios de BlaBlaCar podrán seguir usando esta red social por su cuenta y riesgo con el objetivo de encontrar personas que tengan el interés de realizar el mismo viaje y compartir gastos.
Esta vez nos cobraron 14€ (encima a dividir entre 4). Estoy completamente seguro que sin este tipo de aplicaciones, nos hubieran cobrado 60€. Pero convencido al 100%. Esto ha hecho mas bien que mal, salvo que seas taxista y estes acostumbrado a "robar consentidamente" a tus clientes.
EDIT: por cierto, aqui en Liverpool hubiera pagado 7-10 libras por el mismo trayecto, pero no con los taxis que paras en la calle (eso hubiera sido 20-30 libras), sino llamando a un taxi por telefono (compañias cuya licencia solo permite "contratacion privada" y no pueden recoger a la gente de la calle, y te cobran segun las zonas por las que viajes, y no los kilometros y tiempo).
Al final los afectados se van a ver sin indemnizaciones y sin poder hacer nada... pero esto lo vemos pocas personas.
Estos servicios pueden estar muy bien, pero los conductores no tienen porque ser profesionales, ni han pasado por exámenes para llevar pasajeros, y seguro que ni los coches están asegurados.
Hay cosas que la gente no ve, y sí lógicamente todos estos servicios salen más caros que un taxi, pero hay otras cosas que nunca se cuentan y que hay que tenerlas en cuenta.
Dirás más baratos. Y sobre tu comentario discrepo.
Cualquier delincuente sexual puede robar un taxi, ser taxista o tener un accidente grave, que sea profesional o conductor en BlaBlaCar no pone ni quita que pueda tener un perfil anormal o el coche no asegurado. Justamente conduciendo en un BlaBlaCar una pasajera comentaba que no se fiaba de los taxistas porque no conocen de nada al conductor en cambio cuando vas a reservar una plaza por BlaBlaCar en el perfil del conductor puedes ver todo su historial de valoraciones que corroboran o no que esa persona sea de fiar.
Con esto no digo que apoye una cosa o la otra, tengo coche y si por una urgencia necesito moverme por la ciudad entre mis opciones estará coger un taxi y si por lo que sea necesito moverme de una ciudad a la otra entre mis opciones también estará pillar un BlaBlaCar. Las nuevas tecnologías y aplicaciones innovadoras están para usarlas.
¿Has pensado simplemente lo que te puede ocurrir por un simple frenazo que te produzca un latigazo cervical. ¿Quién te paga la recuperación?.
La lógica es clara, pero como veo hay gente que no lo entiende. Sacado directamente de la sentencia:
El juez argumenta que los conductores "no están contratados por Blablacar, ni pertenecen a una empresa dedicada a este fin". "Blablacar no organiza el transporte, sino que pone en contacto a particulares", añade.
Ahi tienes claramente lo que traté de explicar antes. Si tienes un problema, búscate la vida porque no vas a cobrar ni un duro por parte de BlaBlaCar ni de Uber. Hay empresas tecnológicas que se están haciendo de oro, sin tener responsabilidades, me parece totalmente surrealista.
Me dedico a la tecnología, amo la tecnología, pero hay poner ciertos límites porque esto es un cachondeo.
https://m.blablacar.es/faq/pregunta/el- ... -blablacar
Además, en el caso de que un vehículo sin seguro tenga un accidente y haya daños personales siempre se puede reclamar al Consorcio de Compensación de Seguros.
Un saludo.