[HO] Assetto Corsa Competizione - ¡Ya a la venta! - DLC 24H Nürburgring Pack disponible

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1…50, 51, 52, 53, 54…80
caad9 escribió:Buenas tardes!!

Después de muchos años con ganas, tengo ya mi casa, y me gustaría comenzar con un simulador + volante.

Y mi pregunta es: Assetto Corsa o Assetto Corsa Competizione??

Un saludo y gracias!!


Lo mismo que an dicho muchos, Assetto corsa de calle, y si le sumas todos los mods que hay tienes circuitos y coches para rato.

Y si te estas iniciando y tal, como volante para empezar te aconsejo que te mires o el Logitech g920 o tambien el Thrustmaster T150 pro uno de esos dos. Pero si estas dispuesto a algo mas el T300rs también es una opción muy a tener en cuenta!!!
caad9 escribió:Buenas tardes!!

Después de muchos años con ganas, tengo ya mi casa, y me gustaría comenzar con un simulador + volante.

Y mi pregunta es: Assetto Corsa o Assetto Corsa Competizione??

Un saludo y gracias!!

Y por qué eliges ? compra los 2 , Assetto Corsa Competizione no te va a dar lo que te puede dar AC pero AC tampoco te da lo que si te puede dar Assetto Corsa Competizione, para mi, uno no excluye al otro.
Y ademas te aconsejo que le eches un vistazo a KartKraft te lo pasaras pipa y mas si vas a comenzar como dices.(ojo esta en early access)
jacy_hv escribió:pero AC tampoco te da lo que si te puede dar Assetto Corsa Competizione

Precisamente muchos estamos desencantados con Competizione porque no ofrece nada que no tuviera AC, sobretodo usando SRS, a parte de un sistema de rating completamente inútil. Encima si contamos con que AC tiene miles de un jugadores activos mientras que competizione no deja de perderlos cada día y ahora ya baja de 400 de media...
Yo con el online estoy medio contento.
Las partidas que he jugado han estado bastante bien salvo un par.
Pero he cometido el error de volver a jugar al Assetto normal con las VR y al poner el Competizione me sangraban los ojos...
Hasta que no vayan arreglando eso, poco mas podre jugar [toctoc]

Por cierto, alguien ha comentado por ahi lo del Kartkraft...Igual pillo si baja un poquito el EA.
Que tal el online?
Muchas gracias a todos!!


@juakinaka pues eso es lo que quiero un G29 o un G27
(mensaje borrado)
@jnderblue En servers oficiales de 1 hora cuando hay gente nada tiene que envidiar a los servers del Assetto 1 y demás. Porque hasta el mismísimo Iracing hay splits muchos más chungales que este. Por eso una liga privada sería lo suyo en el Competizione.

Lo dicho como simulador de GT3 es buenísimo, casi el mejor. Además si lo disfrutas en ultra a 60 fluidos es un verdadero espectáculo. Ojo y solo puedo poner a 1080.....

Lo único es que la gente le de por jugar al Competizione y no dejarse influenciar por lo que diga la gente. Pero claro, si la peña deja de entrar en los servers, mal asunto. Una pena.
jacy_hv escribió:
caad9 escribió:Buenas tardes!!

Después de muchos años con ganas, tengo ya mi casa, y me gustaría comenzar con un simulador + volante.

Y mi pregunta es: Assetto Corsa o Assetto Corsa Competizione??

Un saludo y gracias!!

Y por qué eliges ? compra los 2 , Assetto Corsa Competizione no te va a dar lo que te puede dar AC pero AC tampoco te da lo que si te puede dar Assetto Corsa Competizione, para mi, uno no excluye al otro.
Y ademas te aconsejo que le eches un vistazo a KartKraft te lo pasaras pipa y mas si vas a comenzar como dices.(ojo esta en early access)


Primero quiero tener un punto de partida en este mundillo...creo que es algo más que jugar a un juego.

Aunque he visto que en instant gaming está bastante barato, es recomendable esta web?
caad9 escribió:
jacy_hv escribió:
caad9 escribió:Buenas tardes!!

Después de muchos años con ganas, tengo ya mi casa, y me gustaría comenzar con un simulador + volante.

Y mi pregunta es: Assetto Corsa o Assetto Corsa Competizione??

Un saludo y gracias!!

Y por qué eliges ? compra los 2 , Assetto Corsa Competizione no te va a dar lo que te puede dar AC pero AC tampoco te da lo que si te puede dar Assetto Corsa Competizione, para mi, uno no excluye al otro.
Y ademas te aconsejo que le eches un vistazo a KartKraft te lo pasaras pipa y mas si vas a comenzar como dices.(ojo esta en early access)


Primero quiero tener un punto de partida en este mundillo...creo que es algo más que jugar a un juego.

Aunque he visto que en instant gaming está bastante barato, es recomendable esta web?


Yo soy usuario de instant gaming y es un lujo barato y al momento te envían el codígo.
E visto que esta la edición ultimate de assetto por 18€ cogela, basicamente lleva todos los DLC y aparte luego le metes mods.
jnderblue escribió:
jacy_hv escribió:pero AC tampoco te da lo que si te puede dar Assetto Corsa Competizione

Precisamente muchos estamos desencantados con Competizione porque no ofrece nada que no tuviera AC, sobretodo usando SRS, a parte de un sistema de rating completamente inútil. Encima si contamos con que AC tiene miles de un jugadores activos mientras que competizione no deja de perderlos cada día y ahora ya baja de 400 de media...


Si claro AC en simulación de la Blancpain no tiene nada que envidiar, ni en opciones de carrera, graficos, clima....seamos realista ACC supera en todo eso a AC. Y como no, el gran SRS, estate esperando puntualmente al horario de la carrera para que en la primera curva te saquen de la pista. Te sacan y que haces?, hasta mañana no puedes echar otra de la misma categoria. Por que pasa esto, porque es cierto que AC tiene mas jugadores pero , ojo, no son jugadores que juegan online, SRS tiene pocos.
Tengo AC desde Early Acces asi que conozco bien los 2 juegos para poder compararlos y para jugar online AC se te mola SRS pues vale pero si no, los server publicos es peste y estando todo lo mal ACC es mejor juego para jugar online que AC, la mayoria de mis horas en ACC son online sin embargo la mayoria de mis horas en AC son offline.
Nuevo tyre model para la 1.0.7 con cinco puntos de contacto entre el neumatico y el suelo.

https://www.assettocorsa.net/forum/inde ... acc.59307/
fotero escribió:Nuevo tyre model para la 1.0.7 con cinco puntos de contacto entre el neumatico y el suelo.

https://www.assettocorsa.net/forum/inde ... acc.59307/


Esto lo lei ayer y la verdad que tiene muy buena pinta y espero que no consuma demasiados recursos, ahora hace falta que mejoren un poco de aqui y otro poco de alli...
Vaya pasada. En monza pensaba que el coche saltaba demasiado en los pianos, que es normal que salte porque en la realidad también lo hace pero me parecía un poco exagerado. Veremos a ver cuando actualicen.

A ver si le doy un rato este finde que lo tengo muy aparcado y veo un poco como funciona con las actualizaciones.
chicos, estoy desesperado, como puede ser que en el online la gente te saque 3 o 4 segundos por vuelta en un circuito?
tiene que haber alguna forma de luchar contra eso.
en plena recta me recuperan mas de un segundo y me pasan como si estuviera parado.
hay alguna pagina o video que te ayude un poco con el setup?, pruebo de todo y no se como recuperar ese tema.
saludos.
Porkis escribió:chicos, estoy desesperado, como puede ser que en el online la gente te saque 3 o 4 segundos por vuelta en un circuito?
tiene que haber alguna forma de luchar contra eso.
en plena recta me recuperan mas de un segundo y me pasan como si estuviera parado.
hay alguna pagina o video que te ayude un poco con el setup?, pruebo de todo y no se como recuperar ese tema.
saludos.

Eso no es cuestion de Setup sino mas bien de manos y sobre todo practica.
fotero escribió:
Porkis escribió:chicos, estoy desesperado, como puede ser que en el online la gente te saque 3 o 4 segundos por vuelta en un circuito?
tiene que haber alguna forma de luchar contra eso.
en plena recta me recuperan mas de un segundo y me pasan como si estuviera parado.
hay alguna pagina o video que te ayude un poco con el setup?, pruebo de todo y no se como recuperar ese tema.
saludos.

Eso no es cuestion de Setup sino mas bien de manos y sobre todo practica.

sabia que dirias eso XD , pero sigue sin cuadrarme que me recuperen mas de un segundo en una recta y me pasen como si estuviera parado.
hay muchos parámetros, algo de los setaps tiene que haber, lo que hay es que encontrarlo.
Porkis escribió:
fotero escribió:
Porkis escribió:chicos, estoy desesperado, como puede ser que en el online la gente te saque 3 o 4 segundos por vuelta en un circuito?
tiene que haber alguna forma de luchar contra eso.
en plena recta me recuperan mas de un segundo y me pasan como si estuviera parado.
hay alguna pagina o video que te ayude un poco con el setup?, pruebo de todo y no se como recuperar ese tema.
saludos.

Eso no es cuestion de Setup sino mas bien de manos y sobre todo practica.

sabia que dirias eso XD , pero sigue sin cuadrarme que me recuperen mas de un segundo en una recta y me pasen como si estuviera parado.
hay muchos parámetros, algo de los setaps tiene que haber, lo que hay es que encontrarlo.

La diferencia entre el setup agresivo y el setup por defecto es de alrededor de 0.5s. Lo de que te pillen un segundo en la recta seguramente es un problema de trazar mal la curva anterior y salir demasiado lento
A ver si te falta una marcha por meter en la recta :Ð

Na, fácilmente te pueden pasar a nada que salgan tracciónando mejor.
Yo llevo mil años y en todos los juegos sigue habiendo gente que me saca 4 o 6 segundos segun circuitos.
Ellos muy buenos, yo muy manco o la suma de ambas cosas.
Bueno, os entiendo a los dos, cierto, hay que tirar horas.
yo tenia 1.51 bajo en Monza, creía que no podría sacar mas,hoy me he tirado allí horas en online, me he decidido por poner agresivo sin tocar nada mas.
he acabado con 1.49 bajos, dos segundazos, no esta mal XD
saludos
En simuladores de esta características hay muchos factores que influyen, entrenar para empezar es fundamental, conocer el circuito, en cada vuelta intentar buscar un poco más el límite y eso no se consigue con dos vueltas, hace falta paciencia, luego está claro que las manos del piloto son clave, hay gente que con mucho menos entrenamiento son rápidos donde los pongas y con que los pongas, yo soy de los que necesita mucho entrenamiento para poder hacer algo de vez en cuando, y por último y no menos importante jamás desesperéis, los aliens son aliens y salvo que tú también lo seas son inalcanzables, no te pongas objetivos de entrada tan altos o conseguirás el efecto contrario, desanimarte y ser peor incluso de lo que realmente eres, dedicaros a disfrutar y poneros siempre como objetivo mejoraros a vosotros mismo, así se consiguen bajo mi punto de vista los resultados.

Una pregunta, las VR siguen yendo tan rematadamente mal??me encanta la GT3 pero si el VR no va no me lo planteo por el momento
@rafalillo10
La ultima vez que probé yo, si. Va igual de mal.
Creo que no han sacado ninguna otra actualización, asi que toca esperar...
rafalillo10 escribió:En simuladores de esta características hay muchos factores que influyen, entrenar para empezar es fundamental, conocer el circuito, en cada vuelta intentar buscar un poco más el límite y eso no se consigue con dos vueltas, hace falta paciencia, luego está claro que las manos del piloto son clave, hay gente que con mucho menos entrenamiento son rápidos donde los pongas y con que los pongas, yo soy de los que necesita mucho entrenamiento para poder hacer algo de vez en cuando, y por último y no menos importante jamás desesperéis, los aliens son aliens y salvo que tú también lo seas son inalcanzables, no te pongas objetivos de entrada tan altos o conseguirás el efecto contrario, desanimarte y ser peor incluso de lo que realmente eres, dedicaros a disfrutar y poneros siempre como objetivo mejoraros a vosotros mismo, así se consiguen bajo mi punto de vista los resultados.

Una pregunta, las VR siguen yendo tan rematadamente mal??me encanta la GT3 pero si el VR no va no me lo planteo por el momento


Tienes toda la razón,hay que ir paso a paso y saber dónde están nuestros límites e ir mejorando progresivamente. Y consejo usar siempre el mismo coche,ir probando pequeños cambios y ver en lo que afecta en el rendimiento.
El juego sigue dando tirones de vez en cuando y consumiendo mucho recurso...pero no deja de estar muy bien,y el online muchismo mejor que el AC. Actualizaciones dudo que hasta pasada las fechas estivales no saquen nada más...
JanfriBCN escribió:
rafalillo10 escribió:En simuladores de esta características hay muchos factores que influyen, entrenar para empezar es fundamental, conocer el circuito, en cada vuelta intentar buscar un poco más el límite y eso no se consigue con dos vueltas, hace falta paciencia, luego está claro que las manos del piloto son clave, hay gente que con mucho menos entrenamiento son rápidos donde los pongas y con que los pongas, yo soy de los que necesita mucho entrenamiento para poder hacer algo de vez en cuando, y por último y no menos importante jamás desesperéis, los aliens son aliens y salvo que tú también lo seas son inalcanzables, no te pongas objetivos de entrada tan altos o conseguirás el efecto contrario, desanimarte y ser peor incluso de lo que realmente eres, dedicaros a disfrutar y poneros siempre como objetivo mejoraros a vosotros mismo, así se consiguen bajo mi punto de vista los resultados.

Una pregunta, las VR siguen yendo tan rematadamente mal??me encanta la GT3 pero si el VR no va no me lo planteo por el momento


Tienes toda la razón,hay que ir paso a paso y saber dónde están nuestros límites e ir mejorando progresivamente. Y consejo usar siempre el mismo coche,ir probando pequeños cambios y ver en lo que afecta en el rendimiento.
El juego sigue dando tirones de vez en cuando y consumiendo mucho recurso...pero no deja de estar muy bien,y el online muchismo mejor que el AC. Actualizaciones dudo que hasta pasada las fechas estivales no saquen nada más...


Yo personalmente si el modo VR no funciona correctamente no voy a valorarlo ni tan siquiera, desde que probé las VR ya no quiero correr sin ellas y lo que no voy a estar es cruzando los dedos a que dentro de 3 o 4 o 5 o las actualizaciones que sea den con la tecla, o cabe la posibilidad que ni eso, de hecho hasta Steam quito de su página la compatibilidad con VR, pero más mal rollo me da que las próximas 24 horas virtuales que se corren simultáneas con las reales en El Circuit de Cataluña se vayan a correr con el AC primero y no con este que además es el que tiene la licencia de la Blancpain, mucha confianza no da la verdad.

A mi el juego me llama mucho la atención creo que es una gran licencia (aunque debieron adquirir un algo más), me encanta la GT3 y creo que podría haber salido un gran simulador de carreras, pero la inexplicable decisión de no poner carreras “oficiales”, el difícil de entender sistema de licencias y demás, la mala optimización, poca gente por lo que he leído online, pues lo hace que sea una gran decepción por muy buena que sea su conducción que se dice que lo es, yo no es por gastarme 28 euros es por que le vaya a sacar rendimiento, por que si no prefiero comprarme contenido en iRacing que ya me queda nada para tener todo el contenido Road.
A ver, el juego funciona con las VR, no va fino fino pero si decente... lo malo es que consume muchísimos recursos y tienes que tener un pc bastante potente... Lo que mas consume con diferencia es CPU, al menos en VR. Lo se porque yo hice los siguientes cambios:

- Con un i5 6600k y la GTX980Ti me iba muy mal, era injugable en VR, me daba unos tirones bestiales ya solo con estar dentro del coche y mirar para los lados.

- Posteriormente me decidí a cambiar la gráfica y compre una RTX2080, el resultado era bastante parecido, un poquito mejor pero era injugable...

- Como tampoco había notado una mejora demasiado grande en RF2 solo con el cambio de la gráfica, decidí cambiar mi procesador por un i7 6700k y ahí fue donde note el salto de calidad, ACC ya era jugable e iba bastante bien en VR y RF2 también mejoro bastante en suavidad...

Conclusión, si no tienes un pepino de PC olvídate de las VR en este juego, al menos de momento... y es una pena porque yo disfruto muchísimo con él en VR, es una gozada gráficamente.
gegio escribió:A ver, el juego funciona con las VR, no va fino fino pero si decente... lo malo es que consume muchísimos recursos y tienes que tener un pc bastante potente... Lo que mas consume con diferencia es CPU, al menos en VR. Lo se porque yo hice los siguientes cambios:

- Con un i5 6600k y la GTX980Ti me iba muy mal, era injugable en VR, me daba unos tirones bestiales ya solo con estar dentro del coche y mirar para los lados.

- Posteriormente me decidí a cambiar la gráfica y compre una RTX2080, el resultado era bastante parecido, un poquito mejor pero era injugable...

- Como tampoco había notado una mejora demasiado grande en RF2 solo con el cambio de la gráfica, decidí cambiar mi procesador por un i7 6700k y ahí fue donde note el salto de calidad, ACC ya era jugable e iba bastante bien en VR y RF2 también mejoro bastante en suavidad...

Conclusión, si no tienes un pepino de PC olvídate de las VR en este juego, al menos de momento... y es una pena porque yo disfruto muchísimo con él en VR, es una gozada gráficamente.


Hombre yo en ese caso tengo un I7 9700 de 9 generación últ una rtx 2080 Ti entiendo que debería ir medio que entonces
Yo i6600k a 4.2 y gtx 1080 ti.
Rendimiento pésimo y nitidez inexistente comparado con cualquier otro juego.
Ni con gráficos en alto, ni medios ni bajos.
No hay por donde configurar para que se vea medio decente.

En VR me refiero.
fluzo escribió:Yo i6600k a 4.2 y gtx 1080 ti.
Rendimiento pésimo y nitidez inexistente comparado con cualquier otro juego.
Ni con gráficos en alto, ni medios ni bajos.
No hay por donde configurar para que se vea medio decente.

En VR me refiero.


Hombre creo que lo de vr lo metieron un poco a matacaballo, paciencia a que vuelvan de vacaciones xD
fluzo escribió:Yo i6600k a 4.2 y gtx 1080 ti.
Rendimiento pésimo y nitidez inexistente comparado con cualquier otro juego.
Ni con gráficos en alto, ni medios ni bajos.
No hay por donde configurar para que se vea medio decente.

En VR me refiero.

Si te fijas en lo que puse, yo la primera configuración que tuve fue con ese mismo procesador y no iba ni para atrás, el problema que tu tienes no es la gráfica, es la cpu... otra cosa es que merezca la pena cambiarla por este juego...
rafalillo10 escribió:Hombre yo en ese caso tengo un I7 9700 de 9 generación últ una rtx 2080 Ti entiendo que debería ir medio que entonces

En tu caso debes ir bien, porque tienes un pedazo de pepino [poraki]
ahora, olvídate de poner los gráficos en alto y demás ... si quieres te paso la config que yo llevo ;)
gegio escribió:
fluzo escribió:Yo i6600k a 4.2 y gtx 1080 ti.
Rendimiento pésimo y nitidez inexistente comparado con cualquier otro juego.
Ni con gráficos en alto, ni medios ni bajos.
No hay por donde configurar para que se vea medio decente.

En VR me refiero.

Si te fijas en lo que puse, yo la primera configuración que tuve fue con ese mismo procesador y no iba ni para atrás, el problema que tu tienes no es la gráfica, es la cpu... otra cosa es que merezca la pena cambiarla por este juego...
rafalillo10 escribió:Hombre yo en ese caso tengo un I7 9700 de 9 generación últ una rtx 2080 Ti entiendo que debería ir medio que entonces

En tu caso debes ir bien, porque tienes un pedazo de pepino [poraki]
ahora, olvídate de poner los gráficos en alto y demás ... si quieres te paso la config que yo llevo ;)


Pues si me haces el favor pásamela al final mi mujer me lo regalo para mi cumpleaños y de hecho todavía ni he probado el juego, solo lo instalé le hice la configuración sin VR y poco más.
@gegio
Mi problema no es el pc es el juego que esta mal optimizado, no me joribies hombre.
Hacen una optimización penosa y tengo que cambiar yo el PC.no?
Todo correcto.
Además, el tema de la nitidez va a parte del tema rendimiento.

Y el tema no es que de tirones como comentas, la cosa es su fluidez, que no pasa de 40/45 fps. No da tirones. Simplemente, que no rinde...
fluzo escribió:@gegio
Mi problema no es el pc es el juego que esta mal optimizado, no me joribies hombre.
Hacen una optimización penosa y tengo que cambiar yo el PC.no?
Todo correcto.
Además, el tema de la nitidez va a parte del tema rendimiento.

Y el tema no es que de tirones como comentas, la cosa es su fluidez, que no pasa de 40/45 fps. No da tirones. Simplemente, que no rinde...

No hombre, ni mucho menos digo tengas o que merezca la pena cambiar de pc por este juego, que está mal optimizado es una evidencia ... yo lo único q e dicho es q con un pc con una cpu mejor te funcionaría decentemente, eso es un hecho.
Ahora q está mal optimizado, eso no lo puede negar nadie, es de vergüenza.

Funciona en vr ??? Si, pero pide una auténtica burrada, y solo funciona decentemente no llega a funcionar bien.

@rafalillo10 cuando llegue a casa te mando un privado con mi config
La verdad es que Kunos por ejemplo no optimiza en graficas AMD solo porque ella no le ha "contactado" como si ha hecho Nvidia, así luego ves como una RX 5700 XT que rinde como una RTX 2070 o mejor en el 99% de los juegos rinde peor que una 2060 en ACC.

A ver si hay suerte y como en AC1 van mejorando el rendimiento en AMD a medida que van porteando el juego en las consolas de próxima generación.

También una de las razones de porque no han metido el Raytracing en las RTX os la podéis imaginar, el juego necesita un repaso en la optimización muy gordo y eso es un hecho, a ver si con la 1.1 mejora algo el rendimiento globalmente.
Ya se puede probar la beta del parche 1.0.7. Para probarlo hay que irse a la pestaña Beta de Assetto Corsa Competizione en Steam. En unos días se lanzará oficialmente.
GENERAL:
CPU optimization on the game thread resulting in less CPU usage with AI.
Added all cars' locations to shared memory.
Added electronics channels to shared memory, in particular TC, TC Cut, ABS, fuel cons, engine map, exhaust temps, lights and wipers stages.
Added initial TrackIR plugin implementation.
NOTE: a specific profile is required to be set up, please follow our forums for more information.

GAMEPLAY:
Mid-session saving is re-enabled.
Added ability to save multiple games and load then individually.
NOTE: Championship and Career can still only have a single saved instance.
Now save games correctly handle car damage.
NOTE: it will only work with new saved games.
Fixed a bug where restarting the engine was not possible in certain cameras.
Fixed a bug with championship status when starting a new championship with another season in progress.
Fixed wrong blue flag when only one car remains on the track.
Reworked driver stint logic in Endurance game modes.
Added driving time limit per driver in Endurance game modes.
Added driver stint requirements per different Endurance modes as per real-life regualtions.
Improved AI strategy in stint-based game modes.

AUDIO:
Disabled possibility to trigger the Helicam audio during intro sequence.
Stop&Go penalty engineer audio message.

CONTROLLERS:
Mouse steering overhaul.
Steering linearity added to controller settings.
Race commands will not longer be intercepted for UI commands other than the directional pad (up, down, left and right).
Fixed clutch limit bug when using maximum deadzone.

UI/HUD:
Added Save Game window in the main menu to load saved games.
Fixed chat window auto pop-in bug when receiving messages.
Electronics and pitstop MFD page made more compact.
HUD and car dash delta relinked to same source.
Adjusted button alignment in the Replay menu.
Fixed a bug where saving a setup with "/" in the file name would create a new folder.
Fixed a bug where controller input was lost on the leaderboard page of the career and championship.
Car previews now reliably load high-res textures in preview screens.
Small car previews now reliably load on the Special Event pages.
Added replay leaderboard and 'Toggle HUD' button in the replay HUD.
Removed redundant "Driver" button on Player page.
Updated UI background images and logos.
Championship end-page logic review.
Restyling of the championship and career pages.
Added option to scale race HUD widgets.
NOTE: in this implementation it allows the player to resize the elements of the race HUD overall.
Added "Continue" button for championship weather page.
Added Save Replay and Save Highlights as configurable controls (the saving will have a 1-minute cooldown before allowing it again).
Replay HUD now allows camera cycling during free camera.
Disabled ideal line during replay.
More reliable 'stop the engine' message during pitstops.
Improved lapped information for realtime leaderboard when the cars are on the same lap.
Improved filter for gap information in the realtime leaderboard.
Added driver stint and remaining driving time information in the pit strategy page of the MFD.
MFD now displays mandatory pit stop requirements in relevant game modes on the pit strategy page.
NOTE: it also displays whether the selected options meet the requirements and thus count towards a valid mandatory pit stop.
NOTE: maximum driving time is the key information to follow in endurance races
Added pit limiter popup display when entering the pit entry zone.
Added helicam and onboard cameras to the broadcasting app.

GRAPHICS:
LOD adjustments on various models.
Wheel rim material adjustments for various cars.
Update to Black Falcon team liveries.
Potential fix for the random open-close car door animations during gameplay.
Fix for brake lights of hidden cars visible when limited opponents visibility is used.

PHYSICS:
New 5 collision points tyre model. Tyres now "climb gradually" over kerbs, sausages, bumps both in lateral and longitudinal motion.
Completely eliminates the "rail kerb" effect. Greatly improved behaviour over all kind of kerbs, improved precision, improved bumps absorption.
Tyre model improvements to better handle high load peak situations and high rolling resistance peaks.
Tyre model now simulates lowering of profile while the tyre flexes. Ride heights will be lower during turns.
Tweaks to tyre model rolling resistance model. (Fixed and speed sensitive RR variations).
New Traction Control operation. TC now simulates a two step operation, acting on the engine ignition timing (lowering power) and if that is not enough, cutting ignition all together as before.
This permits the TC to have a smoother operation at the start of a slide, permitting the driver to use the slide to turn the car without extreme vibrations or engine cut.
New Traction Control logic. TC now takes into account the yaw acceleration, simulating gyroscope sensors as the real cars.
As a result, even if the slide or slip of the tyres is not enough, a sudden yaw acceleration (a fast rotation of the car) will activate the TC to save the car from spinning. It also works intelligently so that it can check if the yaw rotation is under control by the driver, allow him to use the power at will.
Tweaks on the tyre pressure loss on rough surfaces (kerbs, off road etc).
Car collider tweaks for various models.
Fixed tyre core temps not properly saved and loaded.
Fixed incorrect tyre wear when restarting race after loading a saved game.
Tweaks to weather temperatures and sun phase.
Tweaks to water dissipation rates.
Fixed a setup bug with wet/dry setups on session changes.
Fixed bugs related to setup naming.
Fixed a bug with speed limiter status in neutral gear.

MULTIPLAYER & RATINGS:
Automatic engines will start when the Pit Menu closes, so all engines should be on at the start of a formation lap.
Rejoining a server while disqualified is now detected in all situations, locking down the car in the pitlane (instead of doing so on the straight after the first lap).
Speed up to 50kph" message will not trigger when starting in the pitlane.
Pit menu selections now are more adaptive, also removing the "Setup" button as spectator.
Entering an empty server as spectator will now properly start with the pitlane camera.
Slightly increased the ping limit for CP servers.
Fixed long formation lap to not allow waiting in the first sector. Doing so will ignore the first lap.
Added server health diagonistics, usable in the UI for further client updates and as admin command.
Added UI element (next to the tyre app) indicating server health stats, and colorful warnings for overloaded servers.
Replaced "result" json outputs by a new structure containing more information like track, session data, all laps and all penalties
Json outputs now are also written when the session is advanced via /next command, or when the last player leaves and the server resets.
Fixed the "rain" and "ambient" conditions setting having little to no influence on the dynamic weather
Reduced the rate of weather changes for high randomness settings
Activated the entryList setting "defaultGridPosition", allowing to resume a race any time (any Q session will overwrite the positions, but P->R would not).
Added "dumpEntryList" flag, usable on non-public servers.
It will save all connected cars and drivers to a entrylist.json when a Q session is finished.
Added admin command "/manual entrylist" to save an entrylist of the currently connected cars and drivers (on a non-public server).
Fixed total race time having an offset in result jsons
Fixed playerIds not filled in the json results when defined by entry list.
Fixed car category not being configurable in every scenario (using the entry list).
Collisions during the race wait time won't affect the SA rating.
Removed randomization from "wrong tyre" warnings.

https://www.racedepartment.com/threads/ ... ed.171837/
Alguien a probado la nueva actualización y decir que tal?? Como va??
Ya disponible la 1.0.7

Dear ACC racers,

update 1.0.7 is now available! Restart your Steam client in order to download it. New tyre physics and lots of UI and gameplay improvements are waiting for you!

___________
v1.0.7 changelog

GENERAL:
- CPU optimization on the game thread resulting in less CPU usage with AI.
- Added all cars' locations to shared memory.
- Added electronics channels to shared memory, in particular TC, TC Cut, ABS, fuel cons, engine map, exhaust temps, lights and wipers stages.
- Added initial TrackIR plugin implementation.
NOTE: a specific profile is required to be set up, please follow our forums for more information:
https://www.assettocorsa.net/forum/inde ... st-1079785
- Texture memory optimization.

GAMEPLAY:
- Mid-session saving is re-enabled.
NOTE: 1.0.7 adds a new version of saved games and will make any saved games from earlier releases obsolete.
The feature will require saving in the most recent game version to function currently.
- Added ability to save multiple games and load then individually.
NOTE: Championship and Career can still only have a single saved instance.
- Now save games correctly handle car damage.
- Fixed bug with brake ducts and brake temperatures in saved games.
- Fixed a bug with loading incorrect brake bias and other setup values in saved games.
NOTE: it will only work with new saved games.
- Fixed a bug where restarting the engine was not possible in certain cameras.
- Fixed a bug with championship status when starting a new championship with another season in progress.
- Fixed wrong blue flag when only one car remains on the track.
- Reworked driver stint logic in Endurance game modes.
- Added driving time limit per driver in Endurance game modes.
- Added driver stint requirements per different Endurance modes as per real-life regulations.
- Improved AI strategy in stint-based game modes.
- Fixed rare bug with engine failure when saving a game on gear change.
- Fixed 24H total driver stint time.

AUDIO:
- Disabled possibility to trigger the Helicam audio during intro sequence.
- Stop&Go penalty engineer audio message.

CONTROLLERS:
- Mouse steering overhaul.
- Steering linearity added to controller settings.
- Race commands will not longer be intercepted for UI commands other than the directional pad (up, down, left and right).
- Fixed clutch limit bug when using maximum deadzone.

UI/HUD:
- Added Save Game window in the main menu to load saved games.
- Fixed chat window auto pop-in bug when receiving messages.
- Electronics and pitstop MFD page made more compact.
- HUD and car dash delta relinked to same source.
- Adjusted button alignment in the Replay menu.
- Fixed a bug where saving a setup with "/" in the file name would create a new folder.
- Fixed a bug where controller input was lost on the leaderboard page of the career and championship.
- Car previews now reliably load high-res textures in preview screens.
- Small car previews now reliably load on the Special Event pages.
- Added replay leaderboard and 'Toggle HUD' button in the replay HUD.
- Removed redundant "Driver" button on Player page.
- Updated UI background images and logos.
- Championship end-page logic review.
- Restyling of the championship and career pages.
- Added option to scale race HUD widgets.
NOTE: in this implementation it allows the player to resize the elements of the race HUD overall.
- Added "Continue" button for championship weather page.
- Added Save Replay and Save Highlights as configurable controls (the saving will have a 1-minute cooldown before allowing it again).
- Replay HUD now allows camera cycling during free camera.
- Disabled ideal line during replay.
- More reliable 'stop the engine' message during pitstops.
- Improved lapped information for realtime leaderboard when the cars are on the same lap.
- Improved filter for gap information in the realtime leaderboard.
- Added driver stint and remaining driving time information in the pit strategy page of the MFD.
- MFD now displays mandatory pit stop requirements in relevant game modes on the pit strategy page.
NOTE: it also displays whether the selected options meet the requirements and thus count towards a valid mandatory pit stop.
NOTE: maximum driving time is the key information to follow in endurance races.
- Added pit limiter popup display when entering the pit entry zone.
- Added helicam and onboard cameras to the broadcasting app.
- Added option to toggle Server Stats widget in HUD settings.
- Minor restyle of the Special Events pages.
- Fixed excessive memory footprint of loading screen images in certain scenarios.
- Minor restyle of the Tyre widget.
- Weather Forecast widget visibility tied to Tyre widget.

GRAPHICS:
- LOD adjustments on various models.
- Wheel rim material adjustments for various cars.
- Update to Black Falcon team liveries.
- Potential fix for the random open-close car door animations during gameplay.
- Fix for brake lights of hidden cars visible when limited opponents visibility is used.
- Fixed missing front indicators on the Porsche 991 GT3 R.
- Fixed indicator bug on the Lamborghini Huracán ST.
- Minor model updates on the Audi R8 LMS.
- Fixed Porsche Cup not interacting with collidable objects.
- Fixed bug with driver visibility in the Porsche Cup.
- Some optimization on scene polycount by adding missing automatic LOD stages of wheel rims on certain cars.
- Fixed wrong visual representation of wet surfaces introduced in 1.0.6.

PHYSICS:
- New 5 collision points tyre model. Tyres now "climb gradually" over kerbs, sausages, bumps both in lateral and longitudinal motion.
Completely eliminates the "rail kerb" effect. Greatly improved behaviour over all kind of kerbs, improved precision, improved bumps absorption.
- Tyre model improvements to better handle high load peak situations and high rolling resistance peaks.
- Tyre model now simulates lowering of profile while the tyre flexes. Ride heights will be lower during turns.
- Tweaks to tyre model rolling resistance model. (Fixed and speed-sensitive RR variations).
- New Traction Control operation. TC now simulates a two-step operation, acting on the engine ignition timing (lowering power) and if that is not enough, cutting ignition all together as before.
This permits the TC to have a smoother operation at the start of a slide, permitting the driver to use the slide to turn the car without extreme vibrations or engine cut.
- New Traction Control logic. TC now takes into account the yaw acceleration, simulating gyroscope sensors as the real cars.
As a result, even if the slide or slip of the tyres is not enough, a sudden yaw acceleration (a fast rotation of the car) will activate the TC to save the car from spinning. It also works intelligently so that it can check if the yaw rotation is under control by the driver, allowing him to use the power at will.
NOTE: please follow our forums to find more information about the tyre model update:
https://www.assettocorsa.net/forum/...o ... acc.59307/
- Tweaks on the tyre pressure loss on rough surfaces (kerbs, off road etc).
- Car collider tweaks for various models.
- Tweaks for all circuits asphalt abrasivity and tyre wear influence.
- Tyre wear tweaks
- Fixed tyre core temps not properly saved and loaded.
- Fixed incorrect tyre wear when restarting race after loading a saved game.
- Tweaks to weather temperatures and sun phase.
- Tweaks to water dissipation rates.
- Variability is adjusted so medium values give more medium weather change rates.
- Fixed a setup bug with wet/dry setups on session changes.
- Fixed bugs related to setup naming.
- Fixed a bug with speed limiter status in neutral gear.

MULTIPLAYER & RATINGS:
- Automatic engines will start when the Pit Menu closes, so all engines should be on at the start of a formation lap.
- Rejoining a server while disqualified is now detected in all situations, locking down the car in the pitlane (instead of doing so on the straight after the first lap).
- "Speed up to 50kph" message will not trigger when starting in the pitlane.
- Pit menu selections now are more adaptive, also removing the "Setup" button as spectator.
- Improved race weekend simulation to deliver more gradual grip differences for friday, saturday and sunday.
- Entering an empty server as spectator will now properly start with the pitlane camera.
- Slightly increased the ping limit for CP servers.
- Fixed long formation lap to not allow waiting in the first sector. Doing so will ignore the first lap.
- Added server health diagnostics, usable in the UI for further client updates and as admin command.
- Added UI element (next to the tyre app) indicating server health stats, and colorful warnings for overloaded servers. Can be enabled via HUD options.
- Replaced "result" json outputs by a new structure containing more information like track, session data, all laps and all penalties.
- Json outputs now are also written when the session is advanced via /next command, or when the last player leaves and the server resets.
- Fixed the "rain" and "ambient" conditions setting having little to no influence on the dynamic weather.
- Adjusted the weather randomness to be closer to the Singleplayer "Variation". Value range now can be used in a better way, where 1 - 5 should result in plausible weather.
- Activated the entryList setting "defaultGridPosition", allowing to resume a race any time (any Q session will overwrite the positions, but P->R would not).
- Added "dumpEntryList" flag, usable on non-public servers.
It will save all connected cars and drivers to a entrylist.json when a Q session is finished.
- Added admin command "/manual entrylist" to save an entrylist of the currently connected cars and drivers (on a non-public server).
- Fixed total race time having an offset in result jsons.
- Fixed playerIds not filled in the json results when defined by entry list.
- Fixed car category not being configurable in every scenario (using the entry list).
- Collisions during the race wait time won't affect the SA rating.
- Removed randomization from wrong tyre warnings.
- Server performance and timing improved (massively).
- Server logfile is now readable while the server is running.
- Updated server admin handbook version 3.
Pues voy a probarla.
tengo que fe en la primera frase, que hayan optimizado mejor el uso de la cpu que era muy exigente.
luego cuento.
Bueno despues de un par de carreras, lo que mas he notado es que el sonido lo han mermado, ya no se escucha las palomitas del tubo de escape y luego las frenadas las noto como que frena menos.
Va regular, no se que haceis jugando a eso que no juegan ni 100 personas al día
A mi me parece un juego magnifico y un online gratis bastante trabajado.
por cierto, parece que esta entrando una nueva actualización, se esta descargando, en cuanto acabe, a probarla.
es muy extraño, solo se habla de la 1.0.7, que creo que descargue ya el otro dia, en cambio, ahora esta descargando otra de 2.9 gigas y no veo nada sobre ella [qmparto]
Porkis escribió:A mi me parece un juego magnifico y un online gratis bastante trabajado.
por cierto, parece que esta entrando una nueva actualización, se esta descargando, en cuanto acabe, a probarla.
es muy extraño, solo se habla de la 1.0.7, que creo que descargue ya el otro dia, en cambio, ahora esta descargando otra de 2.9 gigas y no veo nada sobre ella [qmparto]


v1.0.7.1

GENERAL:
- Added enable TrackIR camera setting.
Disabling the plugin eliminates possible view-related issues caused by tracking devices used in other games.
- Possible fix for localVelocity in shared memory struct.

GAMEPLAY:
- Fixed inconsistent AI skill levels when reloading a saved game.

GRAPHICS:
- Removed slow convolution bloom from intro sequence cameras in Monza that caused massive performance drop and possible crash on ultrawide screen resolutions when entering a session.
Necesito ayuda.

Comencé el modo carrera en Zolder. Todo perfecto. Clasificación, un comienzo de carrera trepidante...hasta que a falta de la recta de meta, viendo ya los fuegos artificiales y yendo cuarto me tira a boxes de repente y no me deja salir de ahí. Todos me pasan y no puedo hacer absolutamente nada.

Pienso que ha sido un error mío por haber hecho la parada mal en boxes y me lanzo a por la segunda carrera. Me pasa exactamente lo mismo pero a falta de una vuelta.

¿Alguien puede decirme qué ha pasado? Es una lástima que, con el pedazo de carreras que salen pasen estas cosas.

Por lo demás, el juego me parece que ha dado un gran paso hacia delante. El peso de los coches en pista es inigualable. Me lo he pasado en grande.
whanderkab escribió:Necesito ayuda.
Pienso que ha sido un error mío por haber hecho la parada mal en boxes y me lanzo a por la segunda carrera. Me pasa exactamente lo mismo pero a falta de una vuelta.

¿Alguien puede decirme qué ha pasado? Es una lástima que, con el pedazo de carreras que salen pasen estas cosas.

Depende del tipo de carreras que estés haciendo (sprint, resistencia), cada una se juega de modo distinto. En la de sprint por ejemplo, la parada es obligatoria en una ventana de tiempo que es a mitad de carrera y depende de la duración de esta que esté más o menos tiempo abierta. Cuando se abre la ventana, el ingeniero te avisa, además de salir un cartel por el lado superior de la pantalla indicando el tiempo que tienes para hacer la parada (tienes que parar en esa ventana o no servirá la parada). También es obligatorio cambiar de neumáticos, por lo que tienes que marcar la casilla en la ventana de paradas de boxes.

Es lo único que se me ocurre que te esté pasando. Por cierto, las normas en carreras de resistencia son distintas y, obligan al cambio de piloto en ciertas paradas (dependiendo de la duración).
orcajavi escribió:
whanderkab escribió:Necesito ayuda.
Pienso que ha sido un error mío por haber hecho la parada mal en boxes y me lanzo a por la segunda carrera. Me pasa exactamente lo mismo pero a falta de una vuelta.

¿Alguien puede decirme qué ha pasado? Es una lástima que, con el pedazo de carreras que salen pasen estas cosas.

Depende del tipo de carreras que estés haciendo (sprint, resistencia), cada una se juega de modo distinto. En la de sprint por ejemplo, la parada es obligatoria en una ventana de tiempo que es a mitad de carrera y depende de la duración de esta que esté más o menos tiempo abierta. Cuando se abre la ventana, el ingeniero te avisa, además de salir un cartel por el lado superior de la pantalla indicando el tiempo que tienes para hacer la parada (tienes que parar en esa ventana o no servirá la parada). También es obligatorio cambiar de neumáticos, por lo que tienes que marcar la casilla en la ventana de paradas de boxes.

Es lo único que se me ocurre que te esté pasando. Por cierto, las normas en carreras de resistencia son distintas y, obligan al cambio de piloto en ciertas paradas (dependiendo de la duración).


Muchas gracias Orcajavi.

El tipo de carrera es Sprint. La parada la hice en la ventana de tiempo abierta para tal fin. De hecho, en la segunda carrera, mantuve abierta la ventana de parada abajo a la izquierda para monitorizar todo correctamente. Me ponía todos los check en verde: cambio obligatorio de neumáticos activado, ventana de parada abierta, etc. Lo único que me parecía muy raro es que me obligaba a marcar el piloto con el que hacer la parada y salía mi nombre dos veces, uno en mayúsculas y otro en minúsculas. A ver si también cambié de piloto por error.

En cualquier caso, es algo farragoso y lo que no tiene sentido es que en las últimas curvas me teletransporte a boxes sin ningún tipo de explicación. ¡Coño, por lo menos déjame acabar aunque me saques bandera negra!

Voy a darle una vuelta y si encuentro la explicación la pongo por aquí.
Vaya, pues a mi la actualizacion 1.0.7.1 esa no me sale para descargar.
jacy_hv escribió:Va regular, no se que haceis jugando a eso que no juegan ni 100 personas al día


Pues no se chico, tu comentario aparte de parco en palabras y explicación, suena a que te cae mal el juego.

No se de donde sacas esas cifras, veo mucha mas gente que esa en el online todos los días.

El juego sigue siendo exigente con el ordenador, hace falta un buen equipo, pero ahora va muy bien, los gráficos son realistas y estupendos, la simulación de conducción es para mi buenísima.

el online, como dije esta bastante trabajado, teniendo en cuenta que es gratis, llevo 5 o 6 carreras en el mas básico sin tocarme con nadie, tengo el safety en 62 y no se si que me empareja con gente del mismo nivel de seguridad, pero como digo, una pasada varias carreras sin un solo roce, una gozada.
Es un juegazo eso está claro y va mejorando mucho, pero para mi el primer Assetto lo barre en cuanto a físicas y sensaciones.
eddye escribió:Es un juegazo eso está claro y va mejorando mucho, pero para mi el primer Assetto lo barre en cuanto a físicas y sensaciones.

En sensaciones no te lo discuto, que para algo es subjetivo, pero en físicas discrepo y mucho empezando por el tyre model que es mucho mas complejo que en el ac original. Por no hablar del control de tracción y el abs, las suspensiones y un largo etc.
fotero escribió:
eddye escribió:Es un juegazo eso está claro y va mejorando mucho, pero para mi el primer Assetto lo barre en cuanto a físicas y sensaciones.

En sensaciones no te lo discuto, que para algo es subjetivo, pero en físicas discrepo y mucho empezando por el tyre model que es mucho mas complejo que en el ac original. Por no hablar del control de tracción y el abs, las suspensiones y un largo etc.


Por mucho que sea más elaborado el tyre model me quedo con el primero. La sensación de tener en todo momento el control del coche es inigualable. Este Competizione se parece en manejo a Project Cars 2 y eso no es bueno.
eddye escribió:
fotero escribió:
eddye escribió:Es un juegazo eso está claro y va mejorando mucho, pero para mi el primer Assetto lo barre en cuanto a físicas y sensaciones.

En sensaciones no te lo discuto, que para algo es subjetivo, pero en físicas discrepo y mucho empezando por el tyre model que es mucho mas complejo que en el ac original. Por no hablar del control de tracción y el abs, las suspensiones y un largo etc.


Por mucho que sea más elaborado el tyre model me quedo con el primero. La sensación de tener en todo momento el control del coche es inigualable. Este Competizione se parece en manejo a Project Cars 2 y eso no es bueno.

Ni cierto.
Me gusta más AC1, pero ni fumando toda la droga de Woodstock diría que se parece a PC2.

opinión personal
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