Me acabo de comprar un volante, estoy a tiempo de devolverlo, y quiero saber si me he pasado o me he quedado corto con el setup…
Un poco de background: me encanta conducir, el karting, ver la F1, etc.
Dicho esto, NO tengo gran historial con juegos de coches. Hace muchos años tuve un Driving Force Pro, que usé bastante poco, y con el que jugaba en PC principalmente al rFactor con algún mod the F1, y al F1 99-2002; uso muy esporádico (por el coñazo de montarlo y jugar en un portátil con pantalla pequeña), pero lo flipaba cuando me ponía a ello.
Años más tarde, me compré un Driving Force GT, que seguramente no usé más de 3 veces, en este caso porque mi portátil ya no daba para muchos juegos, por el coñazo de montarlo y por el ruido (vivía en piso compartido). No me gustaron las sensaciones que me daba con los F1 de Codemasters, pero creo que era cosa de los juegos, que fueron demasiado arcade los primeros).
Pasamos a la época actual, me acabo de comprar una PS4 Pro y una tele bien grande (Samsung 55ks7000) para disfrutarla. Quiero retomar el tema de la simulación, de manera no muy pro (siendo consola) pero también me ahorro tener que pelearme con el ordenador (drivers, parches, mods, etc.). Tengo el Project CARS, Dirt Rally y F1 2016 por ahora.
Me he comprado un G29 + shifter + soporte (Wheel stand pro deluxe v2, para no tener que montar y desmontar el volante). Me ha salido todo nuevo por unos 330€. No creo que vaya a utilizar mucho el cambio manual, pero poniéndole unas gomas y asignando la cuarta marcha, creo que hará un buen freno de mano en el Dirt Rally, que es fundamental. Lo tengo todo en la caja, y estoy aun a tiempo de devolverlo. Las conclusiones después de usarlo una única vez, son que esperaba más del force feedback (no he configurado nada), pero los pedales me encantan, me gusta que sé exactamente cuánta presión aplicar en el freno antes de bloquear las ruedas, por ejemplo.
Ahora bien, no paro de leer que el T300 es mucho mejor, pero también que se avería con frecuencia, que los pedales (incluso los T3PA que vienen con la versión GT o Alcantara) no están a la altura del G29, etc. me parece que es un setup que se presta más a seguir invirtiendo dinero en él. He hecho las cuentas, y T300 (Alcantara o GT) + shifter + Soporte se queda en unos 590€, que es casi el doble de lo que tengo ahora.
La pregunta es: ¿merece la pena empezar con el T300, o es demasiada inversión para un principiante que hace años que no toca un volante, y de manera esporádica? ¿Mejor darle al G29, y dar el salto dentro de un año, si de verdad me engancho? ¿es el T300 tan superior, que incrementará las posibilidades de engancharme en serio a ésto? ¿Es el G29 tan inferior que lo dejaré tirado?
¿Qué haríais en mi situación, partiendo de que me lo puedo permitir sin problemas, pero también de que me revienta por dentro moralmente malgastar el dinero en caso de que acabe por no engancharme?
Perdón por el ladrillo, pero estoy super indeciso, y todas las opiniones que veo por ahí son muy exageradas y parciales, extremadamente a favor o extremadamente en contra de uno y de otro.
![[mad]](/images/smilies/nuevos/miedo.gif "loco")
![[qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif "Que me parto!")
queria poner que el mando en ps4 me iba mas suave y al conectarlo al pc para el horizon se me endurecia ![[facepalm]](/images/smilies/facepalm.gif "facepalm")
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