benitogb escribió:Por fin, me ha llegado la funda de cuero para mi T300. Aquí está el resultado. Cuero cosido a mano. Buen tacto y olor muy agradable que parece que estés en un coche de verdad. Y todo por 3 euros.
![[flipa]](/images/smilies/nuevos2/flipando.gif "flipando")
benitogb escribió:Por fin, me ha llegado la funda de cuero para mi T300. Aquí está el resultado. Cuero cosido a mano. Buen tacto y olor muy agradable que parece que estés en un coche de verdad. Y todo por 3 euros.
por 3€![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
JordGP escribió:benitogb escribió:Por fin, me ha llegado la funda de cuero para mi T300. Aquí está el resultado. Cuero cosido a mano. Buen tacto y olor muy agradable que parece que estés en un coche de verdad. Y todo por 3 euros.
Menuda inversión
Explica, explica... como lo has hecho y pasa link que interesa.
![[sonrisa]](/images/smilies/nuevos/risa_ani1.gif "sonrisa")
JordGP escribió:@benitogb
No te preocupes tio. Al final me he calentado y me he lanzado a la piscina. He pedido una funda tipo alcántara hace un par de días.
http://s.aliexpress.com/AfUJVRrI?fromSns=Copy to Clipboard
La funda es para aro de 38 cm, como el t150 hace 28cm de aro, tendre que cortar y coser la funda antes de instalar la. Pero creo que mejoraré mucho el tacto que es la unica pega que le encuentro al volante.
También tengo tengo algunas piezas para fabricar un freno de mano, ya que lo hecho de menos para el Dirt Rally (tengo la duda de si abrir volante o conectarlo al embrague).
Si es que uno se va calentando y es un no parar... jejejej
), pero ya subir a casi lo que me costó la consola... se me escapa de presupuesto. Además, casi seguro que lo use para conducir en The Crew, paseando por USA 
apachusque escribió:Hombre, yo era porque está a 100€, que es algo que me puedo permitir (viene el día del padre en breve
Gracias por los consejos, de todos modos. Al menos se que no tiene FFB.
Un saludo.
benitogb escribió:apachusque escribió:Hombre, yo era porque está a 100€, que es algo que me puedo permitir (viene el día del padre en breve
Gracias por los consejos, de todos modos. Al menos se que no tiene FFB.
Un saludo.
El t150 lo puedes pillar en productos reacondicionado de Amazon muy barato. Yo lo he llegado a ver a 125 euros. Y son nuevos. De esos de devoluciones de clientes.
pazuzu77 escribió:@apachusque está a 85€ en game, yo lo he pillado porque juego en psvr y ahi solo tenemos 2 juegos y medio y no quería gastarme un pastizal para dos juegos.
benitogb escribió:Tios necesito vuestra opinión y ayuda.
Me he comprado la pedalera T3pa y estoy incomodo con ella. Yo usaba la pedalera de dos pedales que traia el T300 con la que estaba muy contento, pero he querido probar la t3pa que se supone que es mejor. No he tenido problemas con la pedalera de dos pedales pero con la t3pa me duele bastante el talon. Juego con unas zapatillas de andar por casa que tiene las suelas finas y siento bien los pedales. Yo lo que veo es que la T3pa es como unos dos centimetros mas alta que la otra. Juego en un asiento que yo mismo hice. Pienso que la posicion de los pedales no es buena. Os pongo unas fotos y decidme que opinais por favor. Para bajar la pedalera tendria que llevarlo a la herreria y cortar y soldar por lo que es un follon. Si eso no me va a solucionar el problema, no lo hago. Por eso quiero vuestra opinion.
Dadydadielo92 escribió:benitogb escribió:Tios necesito vuestra opinión y ayuda.
Me he comprado la pedalera T3pa y estoy incomodo con ella. Yo usaba la pedalera de dos pedales que traia el T300 con la que estaba muy contento, pero he querido probar la t3pa que se supone que es mejor. No he tenido problemas con la pedalera de dos pedales pero con la t3pa me duele bastante el talon. Juego con unas zapatillas de andar por casa que tiene las suelas finas y siento bien los pedales. Yo lo que veo es que la T3pa es como unos dos centimetros mas alta que la otra. Juego en un asiento que yo mismo hice. Pienso que la posicion de los pedales no es buena. Os pongo unas fotos y decidme que opinais por favor. Para bajar la pedalera tendria que llevarlo a la herreria y cortar y soldar por lo que es un follon. Si eso no me va a solucionar el problema, no lo hago. Por eso quiero vuestra opinion.
Yo cambie de volante hace mes y medio.
Mi G29 me ha dado momentos de gloria durante dos años, pero pegue el salto al T300 Álcantara.
Vamos a lo que te interesa:
Ni de coña te deshagas de la T3PA para volver a la de dos pedales. Entiendo tu fustración pero todo conlleva un proceso de aprendizaje y aclimatación.
Y por lo que me han comentado la de dos pedales es una basura (sin ánimo de ofender).
Un mejor volante, o un mejor baquet, o incluso 3 pantallas no te van a hacer más rápido. Unos pedales, sí.
Yo he tenido que cambiar el chip y adaptarme a la pedalera de TH tras tanto tiempo con la pedalera del G29. Es como cuando juegas con mando y te compras un volante, al principio no salen los tiempos y estás incómodo.
¿Has puesto el taco de goma a la pedalera? ¿Lo tienes bien regulado? ¿Has calibrado el pedal de freno para que frene haciendo menos recorrido?
Por último, dices que juegas con zapatillas de andar por casa... Por muy fina que sea la suela va a hacer un efecto "esponja" con el que pierdes un poco de fuerza en el contacto. Lo del dolor de talón no me ha pasado y eso que mis carreras sobrepasan normalmente la hora.
benitogb escribió:Dadydadielo92 escribió:benitogb escribió:Tios necesito vuestra opinión y ayuda.
Me he comprado la pedalera T3pa y estoy incomodo con ella. Yo usaba la pedalera de dos pedales que traia el T300 con la que estaba muy contento, pero he querido probar la t3pa que se supone que es mejor. No he tenido problemas con la pedalera de dos pedales pero con la t3pa me duele bastante el talon. Juego con unas zapatillas de andar por casa que tiene las suelas finas y siento bien los pedales. Yo lo que veo es que la T3pa es como unos dos centimetros mas alta que la otra. Juego en un asiento que yo mismo hice. Pienso que la posicion de los pedales no es buena. Os pongo unas fotos y decidme que opinais por favor. Para bajar la pedalera tendria que llevarlo a la herreria y cortar y soldar por lo que es un follon. Si eso no me va a solucionar el problema, no lo hago. Por eso quiero vuestra opinion.
Yo cambie de volante hace mes y medio.
Mi G29 me ha dado momentos de gloria durante dos años, pero pegue el salto al T300 Álcantara.
Vamos a lo que te interesa:
Ni de coña te deshagas de la T3PA para volver a la de dos pedales. Entiendo tu fustración pero todo conlleva un proceso de aprendizaje y aclimatación.
Y por lo que me han comentado la de dos pedales es una basura (sin ánimo de ofender).
Un mejor volante, o un mejor baquet, o incluso 3 pantallas no te van a hacer más rápido. Unos pedales, sí.
Yo he tenido que cambiar el chip y adaptarme a la pedalera de TH tras tanto tiempo con la pedalera del G29. Es como cuando juegas con mando y te compras un volante, al principio no salen los tiempos y estás incómodo.
¿Has puesto el taco de goma a la pedalera? ¿Lo tienes bien regulado? ¿Has calibrado el pedal de freno para que frene haciendo menos recorrido?
Por último, dices que juegas con zapatillas de andar por casa... Por muy fina que sea la suela va a hacer un efecto "esponja" con el que pierdes un poco de fuerza en el contacto. Lo del dolor de talón no me ha pasado y eso que mis carreras sobrepasan normalmente la hora.
El taco de goma no lo tengo puesto porque se supone que lo pone todavía más duro no?
Yo lo que quiero que me digáis es si la posición que tengo puesta la pedalera es buena. Si necesita ponerla más baja, más inclinada o más plana.
OSKITAR33 escribió:pazuzu77 escribió:OSKITAR33 escribió:
¿Y qué tal va el volante? .
Por 85€ (que me costó a mi) no se le puede pedir más, ya comenté que juego solamente en psvr y solo tenemos 2 títulos ( yo solo el Driveclub VR) y para este juego nada más pues bien. Es mejor que jugar con el mando está claro, tienes tu cambio de levas, volante y todos los botones del ds4 en él, freno y acelerador. Por 85€ y para VR podría recomendarlo para lo que tenemos hoy día. Pero el no tener ffb...meck! A 110€ que creo que es su precio y para juegos más competentes y/o más títulos, no lo recomiendo para nada. Mejor invertir un poco más y pillar un T150.
Ok, tomo nota.Es que como nunca he tenido un volante me picaba la curiosidad.
apachusque escribió:OSKITAR33 escribió:pazuzu77 escribió:
Por 85€ (que me costó a mi) no se le puede pedir más, ya comenté que juego solamente en psvr y solo tenemos 2 títulos ( yo solo el Driveclub VR) y para este juego nada más pues bien. Es mejor que jugar con el mando está claro, tienes tu cambio de levas, volante y todos los botones del ds4 en él, freno y acelerador. Por 85€ y para VR podría recomendarlo para lo que tenemos hoy día. Pero el no tener ffb...meck! A 110€ que creo que es su precio y para juegos más competentes y/o más títulos, no lo recomiendo para nada. Mejor invertir un poco más y pillar un T150.
Ok, tomo nota.Es que como nunca he tenido un volante me picaba la curiosidad.
Buenas.
Al final, acabé pidiendo el T150 Ferrari (estaba más barato que el normal), por 169 en MediaMarkt. De momento sólo lo he probado con el The Crew y la experiencia no es demasiado buena. El volante se mueve todo el rato sólo, a la mínima notas que se va el coche por culpa de estos movimientos... Es como si estuviera embrujado
Nunca he tenido un volante, por lo que no se si es normal. Además, tampoco lo he probado en otro juego. Ayer bajé la demo del F1 2018 a ver si ahí funciona normal, porque me parece algo raro.
No se qué tal es el T80, porque ni siquiera lo he probado. Total, me lancé y me pegué el capricho
Un saludo.
![[360º]](/images/smilies/nuevos/vueltas.gif "como la niña del exorcista")
). Xuru90 escribió:buenas entre el thrustmaster t150 pro ( el que viene con los 3 pedales) y el logitech g29 con cual os quedais ?? no se por cual tirar.
un saludo
JavDg_27 escribió:Xuru90 escribió:buenas entre el thrustmaster t150 pro ( el que viene con los 3 pedales) y el logitech g29 con cual os quedais ?? no se por cual tirar.
un saludo
A igualdad de precios te diría que el t150 pro. Según he escuchado tiene mejor Force Feedback que el G29, que a fin de cuentas es lo que buscas en un volante para SimRacing, ademas de mayor ángulo de giro (1080º frente a 900º).
Por contra el Logitech tiene mejores materiales de fabricación, mayor precisión en el giro (más cantidad de bits, básicamente), pedales de mayor calidad (aunque de menor precisión en el recorrido), un cambio de marcha complementario (se vende aparte) más económico y acorde con el precio de la base que el cambio de Thrustmaster (el cual, si lo prefieres, es compatible también con el G29, cosa que no ocurre con el de Logitech respecto al t150), tiene más botones y, al parecer, una mayor fiabilidad (ya que no supone una gran evolución respecto a los modelos anteriores).
Detalles "menores" que según cómo los valores puede hacer variar el rango de precios idóneo para adquirirlo y hacer que te compense más uno u otro.
En Black Friday muchos (entre los que me incluyo) pillamos el G29 por 189€ en Amazon. Además el shifter también estaba rebajado en torno a los 30€. Por contra el t150 pro no lo encontrabas por debajo de los 225€.
Pero a los precios actuales en la misma página (215€ el Logitech frente a 205€ el t150 Pro) te diría que te lanzases de cabeza a por el Thrustmaster. Y no porque el Logitech esté caro precisamente (personalmente lo compraría hasta por 230€) sino porque no había visto el t150 Pro por ese precio hasta ahora.
En general te diría que, salvo que la diferencia de precio no sea de unos 20 o 30€ a favor del G29, optes por el t150 Pro.
Lo idóneo de todas formas sería que alguien que tuviese ambos te diese su opinión, aunque lo encuentro complicado.
Espero haberte sido de ayuda
Xuru90 escribió:JavDg_27 escribió:Xuru90 escribió:buenas entre el thrustmaster t150 pro ( el que viene con los 3 pedales) y el logitech g29 con cual os quedais ?? no se por cual tirar.
un saludo
A igualdad de precios te diría que el t150 pro. Según he escuchado tiene mejor Force Feedback que el G29, que a fin de cuentas es lo que buscas en un volante para SimRacing, ademas de mayor ángulo de giro (1080º frente a 900º).
Por contra el Logitech tiene mejores materiales de fabricación, mayor precisión en el giro (más cantidad de bits, básicamente), pedales de mayor calidad (aunque de menor precisión en el recorrido), un cambio de marcha complementario (se vende aparte) más económico y acorde con el precio de la base que el cambio de Thrustmaster (el cual, si lo prefieres, es compatible también con el G29, cosa que no ocurre con el de Logitech respecto al t150), tiene más botones y, al parecer, una mayor fiabilidad (ya que no supone una gran evolución respecto a los modelos anteriores).
Detalles "menores" que según cómo los valores puede hacer variar el rango de precios idóneo para adquirirlo y hacer que te compense más uno u otro.
En Black Friday muchos (entre los que me incluyo) pillamos el G29 por 189€ en Amazon. Además el shifter también estaba rebajado en torno a los 30€. Por contra el t150 pro no lo encontrabas por debajo de los 225€.
Pero a los precios actuales en la misma página (215€ el Logitech frente a 205€ el t150 Pro) te diría que te lanzases de cabeza a por el Thrustmaster. Y no porque el Logitech esté caro precisamente (personalmente lo compraría hasta por 230€) sino porque no había visto el t150 Pro por ese precio hasta ahora.
En general te diría que, salvo que la diferencia de precio no sea de unos 20 o 30€ a favor del G29, optes por el t150 Pro.
Lo idóneo de todas formas sería que alguien que tuviese ambos te diese su opinión, aunque lo encuentro complicado.
Espero haberte sido de ayuda
buenas , muchas gracias por la aclaracion , creo que tirare por el t150 mañana voy a ir a pillarlo , entre assetto corsa y project cars 2 con cual os quedais¿??¿ o se pueden alternar los 2 perfectamente??
