FoxFurius escribió:Yo tenía una Mara 250 con un 80% de uso en ciudad y ya me parecía "poco recomendable" así que una 125 de marchas para callejear y todo el rato subiendo y bajando marchas tiene que ser un cachondeo...
Yo vendí la Mara y ahora tengo una X7 250ie y muy contento...creo que habré probado como 10 o 12 motos de marcha de 250 hacia abajo, y más o menos los mismos scooters, y mi conclusión es que no merece la pena una moto de marchas de menos de 500cc...
Un salu2
Sin animo de ofender, creo que me hablas de medio de transporte.
Yo con la moto me he divertido cada día desde que la he tenido, me da un poco de desfogue al día, igual que, por ejemplo, jugar a la consola, ver una peli que te gusta o echar un kiki, usease me da un puntito más para ser feliz; no la entiendo sólo como un medio de transporte; debe gustarme verla, serme cómoda y divertirme su conducción.
Cuando me voy un mes de vacaciones, el primer día de curro tiene algo a favor (volver a coger la moto).
Esas pegas que pones a las marchas, a mi, me divierten, me dan algo que se que el carecer de ellas no me daría.
Una cosa que me sorprende, y mucho, es la cantidad de motos que, en seguida, con pocos kms (de 1 a 20.000), ves de 2ª mano. Me hace pensar que la gente no sabe lo que quiere o mucha moto no le convence o le sale rana.
Sinceramente, para uso de ciudad, y yo uso ciudad 100% (Cuando salgo a carretera, cojo el most wanted, porque llevo familia y equipaje), no veo la comparación que haces; es más, estoy convencido de que es mejor la Mara de 125 que la de 250 para uso de ciudad, porque pesa 20 kgs menos, que son 20 kgs para maniobrar peor entre los coches. Ya se que muchos defendéis no hacer zigzag, ni meterse entre los coches, pero yo es algo que hago y voy a seguir haciendo; de hecho, me parece una tontería llevar moto y no aprovecharse de las ventajas de la misma para sortear el tráfico de las ciudades, aunque, por supuesto, asumo su riesgo.
A este respecto, una cosa que me ha hecho descartar sacarme el carnet (para coger una mejor moto) es lo poco agil que veo a mucha gente con sus motos grandes (Harleys y similares, que es el estilo que, a priori, me gusta más, porque me gusta ir cómodo y bien repantingado, aunque luego conduzca la moto de paseo como si fuera de carreras y los frenos no me duren ni la mitad de su predeterminada longevidad), motos que ni de coña concibo para el día a día por ciudad, porque las veo incómodas sólo de ver a la gente con ellas y su poco agilidad/maniobrabilidad. A modo de ejemplo, ahí estuve preguntando en Yamaha por la super moto estilo Harley que tienen (me la puedo permitir y sacarme el carnet tb), pero...¿me dices que consume lo mismo que un coche, o más?...what?, no gracias, prefiero seguir con mi mechero de parar a poner 10 euros cada 300 kms. Suma a esto el poco respeto general y cobardía que hay en España por lo ajeno (que son preocupaciones que no quiero) y la circunstancia comentada de fijarme como conduce mucha gente con dichas motos porque, a la hora de sortear el tráfico, sobre todo parado, son tanques muy pesados.
No me parece racional, acorde con mis circunstancias (sólo ciudad), tirar a una moto de más cilindrada y aparentar una cosa u otra me es igual porque ya me conozco bastante bien a mi mismo.
Pero ehh oye, que para eso estoy preguntando, si me das ejemplos de motos de más cilindrada muy maniobrables y cómodas (buen asiento, posición erguida cómoda y que te sobre bastante al estar parado con ambos pies/piernas bien anclados en el suelo, ya que en la mía estoy como en un sillón cómodo), con más autonomía y con menos mantenimiento que la que tengo y que, además, me gusten y no vaya a ahogarlas por darles uso ciudad 100%, bienvenido sea, porque entonces cojo y si que me apunto a sacarme el carnet, cuya única baza a día de hoy que le veo es pillar una moto con mejores frenos (los de 125 son caca, las que lo tienen mejores pesan más por lo que una cosa por otra, y de las sólo dos que tienen ABS (MT y Duke) no me acaba de convencer la posición de conducción y de la 2ª ni siquiera la estética). De hecho, si sacaran mi moto con ABS...la compraba el día 1, porque, en mi experiencia, me hubiese ahorrado 2 caídas tontas (una de ellas para haberse matado o peor).
@TxortuEn principio, si no va a más, creo que aguantaré sin 4ª marcha; aunque parezca una chorrada, y racionalmente sea un peligro, creo que, simplemente, me obliga a ir más atento y relajado en conducción.
Si encontrara un motor de fiar tirado de precio, pues bueno, no diría que no, pero lo veo complicado, y gastarme más de la mitad de lo que vale otra moto similar nueva no me convence mucho.
En todo caso, hasta el último día de la promo estuve tentado por ir a Yamaha; fue la pena irracional de abandonar mi moto la que pudo más. Como no se cómo va a evolucionar, no descarto nada; además, entiendo que el mercado puede moverse o hacer cosas raras de aquí a dos años por la nueva directiva europea que impone ABS o mejor frenado para las motos de 125.
Rotondas escribió:Mi ex pareja tenia una Yamaha Ybr 125 y muy buen a moto, tanto que cuando se le quedo corta y por carnet se cambio a la 250 de esta moto y hasta hoy, por si te sirve de algo mi aportacion...
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De todas las que he visto, es la única que me ha convencido por sentarme en ella y saber que iba a ser igual de maniobrable y cómoda. Me refiero a la versión de estilo moderno, la estilo custom la descarto porque las comparaciones son odiosas y se que la malquerría por compararla eternamente con la mara (mucho más estilosa y macarra para mi gusto).
Es más, si mi moto muriera, al día siguiente, posiblemente, me la comprara. Encima, es garantía Yamaha y la más barata de todas las que he visto. No me convence como la mía, pero es la que más se ha acercado. La Van Van la vi ayer y la descarto porque es la mía pero algo más fea y menos cómoda, con la mitad de depósito y el doble menos de autonomía, y el doble de precio que la YBR (cuando, a igualdad de precio, dudaría).
Tampoco descarto una Honda Shadow de 2ª mano cuidada si se diera el caso y me sintiera cómodo al sentarme encima, ya que, en su día, tras verme todas, estuve dudando entre ella y la Mara.
Un saludo a todos y gracias.
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(es la única en que al sentarme supe que sería tan cómoda (quizá algo menos) como la mía), así que me quedo con la mía hasta que muera definitivamente, y, si se muere definitivamente, al día siguiente, me planto en yamaha. La promo de 2.000 acabó ayer, pero creo que se pegará indefinidamente en 2.100.![[ginyo]](/images/smilies/nuevos/guinyo_ani1.gif "guiñando")
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