[Hilo Oficial GP's F1] CHINA 18, 19, 20 Abril

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Hilo para todo lo relacionado con el Gran Premio de China


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Recordad que para cuestiones generales no específicas de este GP tenéis este otro hilo: Semáforos en Rojo! Fórmula 1 2014
Si quieres participar en la porra aquí: Hilo Oficial Porra F1 - 2014

· Zona DRS
· Se contará con dos zonas DRS. Detalladas en la imagen de arriba
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· Neumáticos
-Se usarán dos tipos de neumáticos. Los blandos y los Medios y los dos de lluvia.
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· Horarios y Retransmisiones

Horarios de la península

18 Abril 2014
4:00 - 5:30 --------------------------> Libres 1 Web Antena 3 y Nitro (Retransmisión 5 minutos antes)
8:00 - 9:30 --------------------------> Libres 2 Web Antena 3 y Nitro (Retransmisión 5 minutos antes)


19 Abril 2014
5:00 - 6:00 --------------------------> Libres 3 Web Antena 3 y Antena3 (Retransmisión 5 minutos antes)
7:30 - 8:00 --------------------------> Previo Clasificación Web Antena 3 y Antena 3
8:00 ---------------------------------> Clasificación Web Antena 3 y Antena 3


20 Abril 2014
7:00 --------------------------------> Previo Carrera Web Antena 3 y Antena 3
9:00 --------------------------------> Carrera Web Antena 3 y Antena 3



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· Previsión Meteorológica


·Se espera lluvia para la clasificación y nublado para los libres del viernes y carrera.

• Previsión de nuestro compañero URTYK en su twitter @Meteo_F1



· Notas

Tiempo: Nublado | Max: 19ºC | Min: 13ºC

Vueltas: 56
Longitud: 5.451km
Carrera: 305.066km
Ciudad: Shanghai
Circuito: Shanghai International Circuit
Ganador 2013: Alonso


· Live Timing Oficial
· Este año el mundial vuelve a Antena 3 Web A3Player
· Visualización de la F1 por autonómicas. Web de TV3
· Puedes ver el mundial pagando por MovistarTV
· Vuelta al circuito con Alonso.
https://www.youtube.com/watch?v=TxHjmJpkV5g


4ª carrera de la temporada 2014 del Circo de la Fórmula 1


*en construcción
Bueno, vamos a ver cómo se desarrolla todo, ni muy tarde ni muy temprano, está bien.
Joder, otro madrugon, con lo bien que se ve la carrera a las 10 de la mañana xD
Bueno....otro fin de semana más para ver como se arrastra Alonso con su troncomovil..... menos mal que el siguiente es Barcelona y si se cumplen los mentideros....
Jar-Jar escribió:Bueno....otro fin de semana más para ver como se arrastra Alonso con su troncomovil..... menos mal que el siguiente es Barcelona y si se cumplen los mentideros....


Mucha fe se tiene en el motor honda...cuando en la anterior gesta de Honda en la F1 fue pesima...
Es buena hora. Espero que al menos sea mínimo tan entretenida como la última.
PORTUENSE_14 escribió:
Jar-Jar escribió:Bueno....otro fin de semana más para ver como se arrastra Alonso con su troncomovil..... menos mal que el siguiente es Barcelona y si se cumplen los mentideros....


Mucha fe se tiene en el motor honda...cuando en la anterior gesta de Honda en la F1 fue pesima...


Como decía Marty McFly en regreso al futuro: "Si, pero la historia va a cambiar....." y lo que era malo de esa escudería, era el chasis y no el motor.
a las 9 me gusta. por la tarde me suelo quedar dormido por culpa de estar haciendo la digestión y las carreras nocturnas no me gustan donde esté la luz del medio día que se quite todo.
Si no pongo porra que la ponga mi compañero, plis
Situación antes del G.P. de China de los componentes de las PU que se han utilizado hasta el momento.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2014/04/17/90387-previo-motores-gp-china-f1-2014-camino-la-megalopolis-china

A destacar que Kobayashi ya va por su tercera batería y su cuarta centralita y Vettel lleva ya 3 centralitas utilizadas.

De los equipos motorizados por Ferrari solo han estrenado componentes Kimi (MGU-H, turbo y centralita), los Marussia (ambos han utilizado 2 motores térmicos, 2 MGU-H, 2 turbos y 2 centralitas) y, dentro de Sauber, Sutil lleva utilizadas 2 centralitas y 2 baterías. Gutierrez solo ha tenido que sustituir su centralita en una ocasión. Alonso ha utilizado para las tres primeras carreras siempre los mismos componentes.

El premio gordo se los llevan los equipos propulsados por Mercedes: solo Massa ha tenido que cambiar en una ocasión las baterías y la centralita electrónica. El resto no ha estrenado (hasta ahora) ningún componente de la PU.
Magnífica hora para un GP.

Por la mañana pero no hay que madrugar para pillar los churros XD
Thonolan escribió:Situación antes del G.P. de China de los componentes de las PU que se han utilizado hasta el momento.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2014/04/17/90387-previo-motores-gp-china-f1-2014-camino-la-megalopolis-china

A destacar que Kobayashi ya va por su tercera batería y su cuarta centralita y Vettel lleva ya 3 centralitas utilizadas.

De los equipos motorizados por Ferrari solo han estrenado componentes Kimi (MGU-H, turbo y centralita), los Marussia (ambos han utilizado 2 motores térmicos, 2 MGU-H, 2 turbos y 2 centralitas) y, dentro de Sauber, Sutil lleva utilizadas 2 centralitas y 2 baterías. Gutierrez solo ha tenido que sustituir su centralita en una ocasión. Alonso ha utilizado para las tres primeras carreras siempre los mismos componentes.

El premio gordo se los llevan los equipos propulsados por Mercedes: solo Massa ha tenido que cambiar en una ocasión las baterías y la centralita electrónica. El resto no ha estrenado (hasta ahora) ningún componente de la PU.


Vamos, que a mitad de ésta temporada la mitad de los equipos van a clasificar del 10 para abajo por mucha pole que hagan.
Porque con tremenda recta solo utilizan poco el uso del DRS?......ponerse detras e intentar adelantarle con DRS y ya se acabo recta.....solo utilizan casi el 50% de la recta...y decian de favorecer el espectaculo?... :-?

No entiendo nada......suponiendo que la recta mide 1,200 metros y solo se usa el DRS en 600 metros?, es una recta xD, No digo nada si fuera como las " rectas de drs de singapur o valencia en curva..ahi si tiene peligro usar tanto el dichoso sitema de adelantamiento.

Cada dia da mas pena la f1 en lo que ha espectaclo se refiere...yo le ponia toda la recta jijiji [sati]

salu2
pedrotreviño escribió:Porque con tremenda recta solo utilizan poco el uso del DRS?......ponerse detras e intentar adelantarle con DRS y ya se acabo recta.....solo utilizan casi el 50% de la recta...y decian de favorecer el espectaculo?... :-?

No entiendo nada......suponiendo que la recta mide 1,200 metros y solo se usa el DRS en 600 metros?, es una recta xD, No digo nada si fuera como las " rectas de drs de singapur o valencia en curva..ahi si tiene peligro usar tanto el dichoso sitema de adelantamiento.

Cada dia da mas pena la f1 en lo que ha espectaclo se refiere...yo le ponia toda la recta jijiji [sati]

salu2


Es de lógica...Si pones toda la recta el adelantamiento es una mierda, lo adelantas antes de llegar a la frenada de sobra y eso como dices no es espectáculo, así que lo que tu dices es lo contrario a lo que tu mismamente dices. .. Es la mitad de recta porque el drs esta para ayudar a adelantar no para adelantarlo 400m antes de la frenada. ..
semi madrugon para este domingo....

que miedo me da esa recta [mad] [mad]
a ver si algun equipo es capaz de hacer mejoras y conseguir un ritmo cercano a los mercedes. y a ver quien puede más si rosberg o hamilton.a mi molaría que ganara rosberg su primer mundial.
Buenos tiempos de Alonso , veremos si se confirma el domingo .




enviado desde el gamepad de mi Wii U .
Parece ser que Ferrari estará ahí luchando, ha estado arriba en los entrenamientos, veremos mañana en la clasificación como se da.
Aunque sean en los libres y la gente se pueda esconder, parece que Ferrari se ha puesto un poco las pilas, a ver si pueden ser competitivos en carerra, mañana lo veremos en la clasificación.
Matiacci estilo Enzo. Il capo.
salvor70 escribió:Aunque sean en los libres y la gente se pueda esconder, parece que Ferrari se ha puesto un poco las pilas, a ver si pueden ser competitivos en carerra, mañana lo veremos en la clasificación.

son las mejoras o es ir vacio de gasolina,esa es la cuestion
Alguien que haya visto los entrenamientos tiene dadas de las velocidades punta? en bahrain ya llegaron a 330 km/H, este circuito con esta recta de 1,5 km aun mas supongo
navi91 escribió:
pedrotreviño escribió:Porque con tremenda recta solo utilizan poco el uso del DRS?......ponerse detras e intentar adelantarle con DRS y ya se acabo recta.....solo utilizan casi el 50% de la recta...y decian de favorecer el espectaculo?... :-?

No entiendo nada......suponiendo que la recta mide 1,200 metros y solo se usa el DRS en 600 metros?, es una recta xD, No digo nada si fuera como las " rectas de drs de singapur o valencia en curva..ahi si tiene peligro usar tanto el dichoso sitema de adelantamiento.

Cada dia da mas pena la f1 en lo que ha espectaclo se refiere...yo le ponia toda la recta jijiji [sati]

salu2


Es de lógica...Si pones toda la recta el adelantamiento es una mierda, lo adelantas antes de llegar a la frenada de sobra y eso como dices no es espectáculo, así que lo que tu dices es lo contrario a lo que tu mismamente dices. .. Es la mitad de recta porque el drs esta para ayudar a adelantar no para adelantarlo 400m antes de la frenada. ..


Interesante respuesta...no habia caido la verdad....

A botas hoy no le hara falta el DRS en la gran recta jejeje y a ferrari le haran falta unos cuantos para defenderse de los adelantamientos....XD
Tranquilos, a Ferrari no le adelantarán muchos coches, porque para que eso pase, primero deberían ir ellos delante de alguien... XD
elrocho escribió:Tranquilos, a Ferrari no le adelantarán muchos coches, porque para que eso pase, primero deberían ir ellos delante de alguien... XD


Jajaja, bueno esperemos ver un cambio aquí en China.
alonso 1 en los libres 1 y segundo en los libres 2,en mi opinion es la gasolina alguno de los entendidos cree que ferrari podria estar realmente donde dicen los libres???
No os hagáis ilusiones.
Vamos !! XD
Mira lo que le ocurre a Maldonado por bocazas. De nuevo demostrando hoy que no es un piloto fiable para la F1.

https://www.youtube.com/watch?v=unh59TNpa5s
kyubi-chan escribió:Mira lo que le ocurre a Maldonado por bocazas. De nuevo demostrando hoy que no es un piloto fiable para la F1.

https://www.youtube.com/watch?v=unh59TNpa5s


[facepalm]
Este no se ha enganchado como hamilton se la ha comido jajajaja.
pedro_117 escribió:alonso 1 en los libres 1 y segundo en los libres 2,en mi opinion es la gasolina alguno de los entendidos cree que ferrari podria estar realmente donde dicen los libres???

Algo es posible que hayan mejorado, pero tanto... Oooh
Son entrenamientos libres, no os creáis mucho los resultados.
aven96 escribió:Son entrenamientos libres, no os creáis mucho los resultados.


Déjanos disfrutar un poco :p

Igual consiguieron rebajar esos supuestos 13 kg de más....
aven96 escribió:Son entrenamientos libres, no os creáis mucho los resultados.



No, si luego la posición de cada uno en clasificación será diferente, pero andamos en un punto que alegra la vista ver estas cosas, aunque sea en los libres y con el deposito vacío.... [tomaaa]

No obstante, ya me gustaría saber la diferencia de peso que llevaban con los Mercedes........ :)
Igual son los 20kg menos de gasolina que llevan... dicho por gené..

PD: Y otra lobatada mas .... AUN sigue diciendo que el Brawn GP era ILEGAL

http://www.publico.es/deportes/218983/l ... s-de-brawn
http://www.autofacil.es/toyota/2009/04/ ... /2056.html
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/20 ... 86646.html

No entiendo como puede seguir en el puesto si no se entera de NADA y solo hace malmeter.... aaaah ya entiendo, extracto de la noticia de elmundo:

"Renault, Ferrari y BMW contestaban que fuera legítimo semejante mecanismo, pero el Tribunal de Apelación se ha atenido a las expectativas y ha autorizado su uso. De no haber ocurrido así, Fernando Alonso sería hoy el líder del campeonato a cuenta de las sanciones que se habrían impuesto a los Brawn."
#374832# está baneado del subforo por "Flamer"
PORTUENSE_14 escribió:Igual son los 20kg menos de gasolina que llevan... dicho por gené..

PD: Y otra lobatada mas .... AUN sigue diciendo que el Brawn GP era ILEGAL

http://www.publico.es/deportes/218983/l ... s-de-brawn
http://www.autofacil.es/toyota/2009/04/ ... /2056.html
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/20 ... 86646.html

No entiendo como puede seguir en el puesto si no se entera de NADA y solo hace malmeter.... aaaah ya entiendo, extracto de la noticia de elmundo:

"Renault, Ferrari y BMW contestaban que fuera legítimo semejante mecanismo, pero el Tribunal de Apelación se ha atenido a las expectativas y ha autorizado su uso. De no haber ocurrido así, Fernando Alonso sería hoy el líder del campeonato a cuenta de las sanciones que se habrían impuesto a los Brawn."


Y esta noticia de 2009 a que viene?
A lo comentando por lobato durante los entrenos 1 ;)
PORTUENSE_14 escribió:A lo comentando por lobato durante los entrenos 1 ;)


Y que es lo que a comentado?¿?¿
Remi Taffin confirma mejoras de rendimiento en el motor Renault

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2014/04/18/90403-remi-taffin-confirma-mejoras-rendimiento-en-el-motor-renault
ELwendo escribió:
PORTUENSE_14 escribió:A lo comentando por lobato durante los entrenos 1 ;)


Y que es lo que a comentado?¿?¿


Pues lo de siempre, que red bull era el mejor de los coches legales del 2009, ya que el brawn era ILEGAL... [facepalm]
¿Cómo puede haber un tío aquí? Lo he visto en Twitter...

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Salu2!!!
Veo mas cercano a la realidad el tiempo de Raikkonen en los libres dos....
En palabras de Luca Cordero di Montezemolo:

Las próximas cuatro o cinco carreras serán decisivas para ver si tenemos oportunidad de competir con Mercedes en esta temporada… Muchos cambios van a suceder en el coche y en el software del motor; vamos a ver dónde estaremos en dos meses. A partir de allí evaluaremos nuestros objetivos.

Fuente: http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferr ... 75378.html
analca3 escribió:¿Cómo puede haber un tío aquí? Lo he visto en Twitter...

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Salu2!!!


:O [facepalm]

La reacción de los mecánicos de Lotus tras el "accidente" de Maldonado [qmparto]

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PORTUENSE_14 escribió:En palabras de Luca Cordero di Montezemolo:

Las próximas cuatro o cinco carreras serán decisivas para ver si tenemos oportunidad de competir con Mercedes en esta temporada… Muchos cambios van a suceder en el coche y en el software del motor; vamos a ver dónde estaremos en dos meses. A partir de allí evaluaremos nuestros objetivos.

Fuente: http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferr ... 75378.html


Pues abandonando el coche de este año y centrándose en el siguiente, como cada año [bye]

PD: ojalá me equivoque.
Kenny_666 escribió:[
La reacción de los mecánicos de Lotus tras el "accidente" de Maldonado [qmparto]



[qmparto] [qmparto]

Si es que de donde no hay... [jaja]
La cosa pinta bien jeje a ver si dura hasta el domingo asi xD


Saludos!!
cocko escribió:
PORTUENSE_14 escribió:En palabras de Luca Cordero di Montezemolo:

Las próximas cuatro o cinco carreras serán decisivas para ver si tenemos oportunidad de competir con Mercedes en esta temporada… Muchos cambios van a suceder en el coche y en el software del motor; vamos a ver dónde estaremos en dos meses. A partir de allí evaluaremos nuestros objetivos.

Fuente: http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferr ... 75378.html


Pues abandonando el coche de este año y centrándose en el siguiente, como cada año [bye]

PD: ojalá me equivoque.


Hoy Manu Franco, en la tertulia, ha dicho que Ferrari está preparando un coche ganador para dentro de dos años. Y Lobato estaba flipando en colores
Buenos días a todos,a ver como va todo [360º]
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